广东钢塑土工格栅用于沥青路面
来源:案例   发布时间:2021/01/30   阅读量:126
导读:钢塑土工格栅厂家为大家分享:在沥青路面中的应用。这种材料的使用情况在很多时候都是性能比较强的,如果我们在沥青路面的施工中选用钢塑格栅是很合适的。 钢塑土工格栅具有强

  钢塑土工格栅厂家为大家分享:在沥青路面中的应用。这种材料的使用情况在很多时候都是性能比较强的,如果我们在沥青路面的施工中选用钢塑格栅是很合适的。

  钢塑土工格栅具有强度高、模量高、化学稳定性好、耐腐蚀、膨胀系数低、尺寸稳定性好的特点。经过表面改性和涂层处理后,钢和塑料的表面性能发生了变化,与沥青的复合性能得到了改善,基材的耐磨性和抗剪切性得到了很大的提高。将其应用于沥青加铺层,可以在以下几个方面发挥重要作用。

广东钢塑土工格栅用于沥青路面

  1、减缓反射裂缝。

  反射裂缝是由接缝或裂缝附近的大位移引起的旧混凝土路面上方沥青加铺层的应力集中引起的,包括温湿度变化引起的水平位移和交通荷载引起的垂直剪切位移。前者导致接缝或裂缝上方的沥青加铺层产生集中拉应力;后者导致接缝上方的沥青覆盖层承受更大的弯曲和拉伸应力以及剪切应力。

  由于高强度钢塑土工格栅对沥青加铺层的加固作用,在有效控制反射裂缝的前提下,可以减少沥青加铺层的厚度,降低成本,从而取得较好的经济效益。

  2.抗疲劳开裂。

  钢塑土工格栅可以分散沥青加铺层中的压应力和拉应力,并在两个受力区之间形成缓冲区,应力逐渐变化而不是突变,从而减少应力突变对沥青加铺层的破坏。同时,低延伸率减少了路面的弯沉,保证路面不会发生过渡变形。

  3.耐高温车辙。

  沥青混凝土在高温下具有流变特性,表现为:沥青路面夏季较软、较粘;在车辆荷载作用下,受力区下陷,车辆荷载解除后沥青路面不能恢复到加载前的状态,即发生塑性变形;在车辆反复碾压的作用下,塑性变形不断积累,形成车辙。

  钢塑土工格栅材料使用在路面之下,可以在流动的沥青层面中起到骨架的作用,防止后续路面的意外情况。